【世界报资讯】极氪遭集体投诉，被指背刺已提车车主，安聪慧曾公开向用户致歉

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1月5日消息，近期吉利旗下的电动汽车品牌极氪遭遇到了车主的投诉和质疑。

(相关资料图)

在黑猫投诉平台上，一位网友在2023年1月1日晚上发起集体投诉，题为“极氪选配变标配，背刺已提车车主”。该网友描述称“极氪2022款me版强制加钱选配的真皮内饰、空调套装、按摩舒适套装等配置，在极氪新发布的2023款001上竟成为全系免费标配，严重损害已提车me版车主利益（大部分车主提车仅2个月左右）。要求极氪退还所有选配差价，并免费加装电吸门、主驾12向调节等新配置。”

目前共有8位网友参与了该集体投诉。极氪对这起集体投诉的回应是：“本案情况我司已安排相关部门对客户反馈现象进行核实，后续将持续关注处理进度。”

而在车质网上，近期也有不少网友对极氪进行投诉，一位网友在1月3日写道：

本人于2022年7月8日在极氪app下定一台极氪汽车，定金5000元。下定时根据规则下定时未锁单，在锁单前可更改车主信息及车辆配置，未约定锁单时间，下定则拥有首任车主车辆终身质保、终身免流量等权益。2023年1月1日，极氪app发布公告称，2023年1月1日前所有未锁单用户必须在1月6日前锁单，否则取消终身质保权益。该公告属于官方强制违约！

此外还有网友投诉质疑“极氪001厂家擅自单方面更改购车权益”，他描述自己是2022年7月14日从极氪APP上下了5000元的订单，当时极氪的销售曾对这位网友称下单就可以享有整车终身质保和当前订单价格优惠政策，并且不限制提车时间。未曾提及如日后有改款车不遵从此终身权益相关内容。并且他们销售人员和官网官方发布信息一直长时间这样宣传强调。从2021年至2022年12月31最后一天还在这么宣传。

但在2023年1月1日，极氪却“直接让消费者在6天内选择1、保留2022年及以前下单的权益必须3月份完成购买汽车，2、把权益改成23年最新权益。不能终身质保及其他优惠全部没有了！”

因此该网友认为极氪汽车此举属于涉嫌销售欺诈行为。他写道：“权益变更属于合同的重大改变，属于无效合同。诉求：保留终身质保或者开通退订通道。”

类似的投诉在车质网上并不在少数。

极氪的CEO安聪慧应该出面回应一下车主们的诉求。

在2021年7月份，安聪慧曾经因为用户不满极氪有关“订单暂停、配置更改、价格变动”等一系列操作，而公开向用户致歉，并给出了相应的解决方案。

如今极氪再次面临用户的质疑，安聪慧也需要拿出切实可行的解决方案来才能安抚用户。毕竟他自己曾说过“极氪商业模式的核心就是用户型企业。”

2022年12月，吉利发布公告宣布建议分拆极氪并将其独立上市，并透露极氪已经在12月初秘密递交了可能进行首次公开发售的注册声明本。

显然极氪未来是要上市的，但在上市之前，他们如何才能做好用户权益的保障工作，也值得安聪慧及其管理层认真思考一下。

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