地中海邮轮回归 明年布局“双船三母港”

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21世纪经济报道记者 高江虹 北京报道

8月16日，招商蛇口与全球最大的家族邮轮企业之一MSC地中海邮轮举办了MSC地中海邮轮2024年深圳招商蛇口邮轮母港航线发布会。

会上，MSC地中海邮轮正式宣布将在粤港澳大湾区进行双船部署：亚洲旗舰MSC荣耀号（MSC Bellissima）将于2024年6月29日首次停靠深圳蛇口邮轮母港；明星邮轮MSC辉煌号（MSCSplendida）计划于2024年第四季度部署回深圳母港，运营冬季航线。

MSC荣耀号由MSC地中海邮轮投入巨资打造，其最大载客量为5686人，总登记吨位达17.2万吨，共配备有2217间高品质舱房，还设有购物社交中心、“伦敦大剧院”、“亚利桑那水上乐园”等娱乐设施。

MSC荣耀号将于2024年6月29日首次停靠深圳蛇口邮轮母港，自此正式开启大湾区首发航季，共将运营8个2至5晚不等的航次，从深圳母港出发，到达香港、冲绳、八重山诸岛、宫古岛等目的地，届时，MSC荣耀号也将创下大湾区最大最新国际邮轮之一的纪录。

另外，MSC荣耀号还将于2024年1月16日起开启中国台湾母港航线，并于3月16日率先开启国际邮轮公司上海母港航线，于6月29日起开启深圳母港首航季，于7月31日起回归上海，运营暑期航线。

据悉，2019年，招商蛇口与MSC地中海邮轮正式签署了邮轮产业合作谅解备忘录，从粤港澳大湾区邮轮合作起步，意向合作范围覆盖邮轮全产业链。2022年8月，蛇口邮轮母港旅客国际中转区顺利通过验收，成为全国首批具有国际中转功能的海港客运口岸。国际中转区的设立能够有效简化旅客的查验手续、缩短旅客的登船动线，同时提升旅客的中转体验，强化粤港澳大湾区与世界各地的连接。

就整个中国市场而言，2024年MSC地中海邮轮不仅将成为首批运营粤港澳大湾区邮轮航次的国际邮轮品牌，也将协同台湾、上海、深圳三大母港，成为2024年复航首年就实现中国市场“双船三母港”部署的国际邮轮品牌。

发布会当天，MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲也表示，MSC地中海邮轮一直视中国为重要的战略市场，该公司也期待以深圳为基点，着眼对整个大湾区的联动效应及融合发展。

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