上海打通省界“断头路” 促长三角一体化发展

连接上海青浦和江苏昆山的盈淀路改建工程30日实现结构贯通，并计划在9月实现通车。盈淀路改建工程是首个实现通车的长三角一体化“打通省界断头路”项目。

据了解，上海青浦的盈淀路与江苏昆山的新乐路原本被一条石浦港河隔开，仅靠一座5米宽的小桥相连，车辆无法通行，制约了沪苏两地居民的往来。盈淀路改建工程全长约890米，新桥的架设和省界道路的改建将为群众出行带来便利。改建后的盈淀路道路等级为一级公路。

上海市交通委表示，省界对接既是地方日益增加的交通需要，也是促进经济共同发展的要求。目前，上海与江苏对接道路总计24条，包括G2京沪高速、G50沪渝高速等高速公路，G204沪宜公路、G312曹安公路、G318沪青平公路等普通国道，车道数约100根;与浙江省对接道路总计15条，包括G15沈海高速、G60沪昆高速、S32申嘉湖高速等高速公路，车道数约60根。

近年来，上海市有关部门开展了省界对接区域路网规划研究，根据长三角一体化和城乡协调发展的要求，加密区域对接道路，扩充对接道路容量，对省界对接道路做出总体规划布局。今年上海计划推进9个省界断头路项目建设，在与江浙两省对接的高速公路和普通国道骨干网络布局已总体稳定的基础上，进一步实现与江浙两省的无缝对接。

上海市交通委还表示，交通设施的互联互通是推动长三角一体化发展的重要基础，规划完善高速公路网、打通省界断头路等一系列交通领域先行先试的举措，将有效提升区域一体化运输服务能力和管理水平，推进长三角一体化进程。(记者 王辰阳)

关键词： 促长 断头路 省界