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“中国智慧物流行”走进长沙,G7网络货运助力湖南企业物流高质量发展

以信息化、数字化为本质特色的“新基建”已成为中国经济高质量发展的新动能。作为经济的晴雨表,支撑国民经济发展的先导性产业——物流行业也正加速转型变革。在企业生产向信息化、数字化不断提升之时,融合了运输、仓储、货代、信息等的物业产业被提出向复合型、信息化服务业转型的要求。

7月29日,由中国交通运输协会智慧物流专业委员会主办,G7承办的“中国智慧物流行”——长沙市网络货运专场论坛举行,国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣、湖南省交通运输厅科技信息中心副主任单新周、湖南省现代物流学会常务副会长吴畏、长沙市实泰物流有限公司副总经理王国静、湖南涟钢物流有限公司副总经理王宝辉、G7联合创始人、高级副总裁郝淑霞、G7副总裁黄丛、G7网络货运事业部销售总经理刘海明,与三一重工、一力物流、华菱钢铁等八十多家企业齐聚一堂,围绕研讨和探索新基建背景下道路运输行业转型升级、创新发展。

湖南省物流迈进网络货运时代

随着湖南经济的高速增长,近年来湖南物流产业发展也非常迅速,物流规模不断扩大,物流基础设施和物流发展水平不断提升。据公开数据,2019年湖南省社会物流总额达到118561.9亿元,同比增长7.5%;物流业总收入为3855.3亿元,同比增长7.3%。

作为中部内陆省份,公路交通运输在湖南省物流发展方面占据重要位置,成为湖南省内制造业、商贸业和农业的发展的重要支撑,以及连接生产与消费、城市与农村的重要纽带,带动着经济增长“第三利润”的喷涌发展。

2019年1月,湖南省人民政府办公厅发布《湖南省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》明确提出,推动道路货运行业集约高效发展,促进“互联网+货运物流”新业态、新模式发展,深入推进无车承运人试点工作,推动货运物流平台健康有序发展。

方案发布后,湖南各地市政府相继出台政策和服务措施,支持道路货运行业发展,“这是我省道路行业发展转型升级、高质量发展的一次重要契机,也是降低物流成本、规范行业秩序的重要抓手。”单新周表示。

据了解,今年3月,湖南省首张网络货运牌照落户岳阳,目前网络货运业务已在全省多个地方展开。“创新能力强、运营管理规范、资源综合利用效率高”的网络货运企业,正在推动湖南省道路货运进入高质量发展的新阶段。

信息化助力湖南物流高质量发展

为了更好服务企业实现物流数字化升级,物联网行业领军科技企业G7基于独有的物联网技术平台,有机整合货主、运力、税筹、园区管理、安全管理、装备运营、能源消费等公路货运全链条,提供完整网络货运解决方案。

“就网络货运业务开展而言,各区域核心枢纽是重要环节。此次G7走进湖南,与湖南省物流企业合作,G7将发挥自身技术和能力优势,共同打造面向华中,辐射华东、华南、西南的网络货运体系。”G7副总裁黄丛介绍。

具体来看,通过可独立部署的网络货运信息系统,G7将助力企业实现业务流、信息流、资金流和票据流四流合一,全面提升企业物流数字化管理水平;G7的园区管理解决方案可以实现物流全场景可视化,打通采购物流、场内物流、销售物流等全流程,大幅度提升园区管理效率;G7智能IOT设备实现所有运输车辆实时定位,行车轨迹记录,电子围栏提示,系统自动配货,以及磅单自动采集,杜绝人为干预。

另外,G7税筹服务,构建一站式运力管理和结算平台,通过规模效应助力企业实现合规降本;G7构建“私有+公有”的完整运力池,让物流企业的运力得到有效保障的同时;G7卡车宝贝为货运司机提供后市场一站式服务,通过线下油气网络和司机之家的建设,实现货车后市场司机消费闭环,另外定制化线路服务,帮助钢铁企业有效降本。

汪鸣表示,伴随各地网络货运经营企业规模化发展,湖南省道路货物运输组织效率将进一步提升,物流成本将进一步降低。相信未来网络货运将为物流信息化提升、经济发展和增长起到更好的支撑作用。

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