特斯拉遭遇诚信质量双重危机，被曝隐瞒电池缺陷长达8年

据外媒报道，特斯拉内部邮件显示，特斯拉早期车型Model S电池组存在严重设计问题，容易导致冷却液泄露从而引发火灾。特斯拉公司早在2012年就注意到这一问题，但却为了确保产量而仍继续推进生产。

这份报道出炉之际，正值JD Power最新发布了全球新车质量年度研究，而特斯拉在其中排名垫底。就在不久前，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布对Model S早期触屏故障展开调查，调查涉及6.3万辆汽车。

据外媒报道，根据对三名特斯拉前员工的采访和特斯拉的内部邮件来看，Model S电池组存在两个重要问题。首先是一家第三方测试公司曾告知特斯拉，该公司使用的用于电池组冷却盘管末端的铝很容易出现裂纹和针孔，这就容易导致冷却液泄露。其次，盘管末端的配件之间没有完全接合，这也可能导致冷却液外泄。

一位于2014年离开公司的前特斯拉员工表示，因为特斯拉急于完成生产目标，员工有时会强行将并不匹配的端头配件接合在一起。

据悉，特斯拉公司“一直在2012年底前的多个生产阶段中都发现了冷却液泄露的问题”。这一问题也被层层反馈到了公司高层，但最终特斯拉还是将Model S大批量生产和对市场发售。根据特斯拉2012年第三季度收益报告，该公司当季交付了250多辆Model S轿车。

目前，特斯拉仍宣称他们的汽车是世上最安全的汽车，并发布报告称特斯拉汽车每年自燃事故远低于其他汽车和柴油车。数年来，特斯拉公司对Model S进行了多次变动，以减少自燃概率。

截至周五收盘，特斯拉当日下跌2.66%，报956.50美元/股，仍处于历史高位附近。6月10日，特斯拉股价突破1000美元，刷新历史新高1027.48美元/股，公司总市值高达1900亿美元，超过丰田成为全球市值最高的车企。

关键词： 特斯拉遭 电池 缺陷