“刀片电池”市场反馈高于预期 行业红利或提前来临

比亚迪在其官方微信号发布消息称，旗下全新车型——汉将是全球首款搭载华为5G技术的量产车型。

作为一款面向中大型豪华市场推出的纯电动/混动轿车，比亚迪汉于今年4月份正式开启预定，新车补贴后预售价区间为23万-28万元，预计6月份内上市销售。据了解，华为基于5G的HiCar技术不仅仅是另一个汽车信息娱乐系统，它更像是一个与汽车核心操作系统的接口。HiCar 技术将于今年6月首次出现在比亚迪汉电动车上，随后将在大约30个不同汽车品牌的车型上出现。

记者从比亚迪方面获悉，目前已有多家国际品牌与比亚迪洽谈“刀片电池”合作事宜，“只是进度有快有慢”。鉴于市场反馈高于预期，比亚迪已决定着手扩大重庆弗迪“刀片电池”生产线，从目前年产能6GWh扩充至今年年底的13GWh以上。而且得益于刀片电池的结构创新，汉的电池包拥有更高的体积能量密度，从而显著提升整车的续航里程，实现NEDC 605公里的续航能力。

比亚迪总裁王传福曾表示，比亚迪刀片电池的最大特点就是安全。刀片电池将倒逼整个新能源汽车作出改变，让汽车行业进入良性发展的快车道。比亚迪刀片电池将改变行业对三元电池的依赖，将动力电池的技术路线回归正道，并重新定义新能源汽车的安全标准。

中信证券认为，虽然短期疫情影响公司销量，但中长期看，公司作为电动车、锂电池行业龙头， 具备稳定的市场份额与领先的电动平台、电池、IGBT 技术，在行业跨过低景气后，其供应链价值有望通过开放持续突显。

关键词： 刀片电池 行业红利