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太保财险因编制虚假财务资料等问题揽入19张罚单 车险承保利润增长乏力

在金融“严监管”态势下,保险公司的违规问题不断得到整肃。

相关数据显示,截至9月30日(以作出行政处罚决定的日期为准),中国银保监会及各地银保监局(或监管局)共发出约524张行政处罚决定书,对个人和保险机构处罚金额合计约8790万元。值得关注的是,太平洋财险一家便领到19张罚单,处罚金额合计615.5万元,居财险公司第二位。

《投资时报》研究员在查阅太平洋财险的相关罚单时发现,其违规的主要原因聚焦于编制虚假财务资料等。

同时,太平洋财险备案产品也暴露出问题。此前银保监会组织开展了第二次财产保险公司备案产品条款费率非现场检查,并对检查的问题情况进行了通报。其中,太平洋财险因在第二次非现场检查中被检出13项违规问题被责令整改。

因编制虚假财务资料等问题受罚

《投资时报》研究员在研究太平洋财险所收到的行政处罚公告中看到,编制虚假财务资料、违规赠送客户礼品等成为高频词汇。

具体来看,在太平洋财险前三季度收到的罚单中,有29人因虚开中介业务手续费发票77张,赠送车险客户加油卡、充值卡等礼品,给予投保人保险合同外利益等原因共被处罚172万元。

其中,在上述19张罚单中,处罚最为严厉的来自重庆银保监局。资料显示,太平洋财险重庆市九龙坡支公司因跨省、自治区、直辖市经营保险业务,对保险条款内容和服务质量作引人误解的宣传,未按照规定使用经备案的保险费率,利用保险代理人通过虚构保险中介业务套取费用四项违法行为被处罚3人,个人被罚金额共计26万元,九龙坡支公司被罚68万元,罚款共计94万元;太平洋财险重庆分公司因给予投保人保险合同约定以外的其它利益、编制虚假财务资料被处罚4人,个人被罚金额共计50万元,重庆分公司被罚80万元,罚款共计130万元。可以看到,两次罚款共计224万元,在整个罚单金额中的占比达40.72%。

而在业务经营频繁被罚的同时,太平洋财险的财险备案产品也被点名。

今年7月,银保监会组织开展了第二次财产保险公司备案产品条款费率非现场检查,并对检查的问题情况进行了通报。其中,太平洋财险因在第二次非现场检查中被检出13项违规问题。对此,监管层叫停了问题产品,责令1个月内限期整改,并要求开展全面自查整改工作。

据了解,此次检查是在财险公司自查整改和第一次财险公司备案产品条款费率非现场检查的基础上,银保监会组织开展的第二次产品检查。相关报道称,强化监管、细化标准或成金融业监管常态。银保监会透露,下一步将密切跟踪监测公司产品自查整改和清理修订情况,持续深入开展产品检查,实现对财产保险公司产品检查全覆盖。

车险承保利润增长乏力

太平洋财险是中国太平洋保险(集团)股份有限公司(下称中国太保)旗下的专业子公司,公司总部设在上海,现注册资本为人民币194.7亿元。

2019年三季度偿付能力报告显示,太平洋财险目前有五大股东,分别为中国太保(601601.SH)、申能(集团)有限公司、上海海烟投资管理有限公司、云南合和(集团)股份有限公司、上海国有资产经营有限公司,持股比例分别为98.5%、0.47%、0.46%、0.31%、0.26%。

作为控股股东,中国太保是在1991年5月13日成立的中国太平洋保险公司的基础上组建而成的保险集团公司, 2007年12月25日在上海证交所成功上市,2009年12月23日在香港联交所成功上市。值得关注的是,就在今年11月10日,中国太保公告称,公司董事会已经审议并同意聘任傅帆为中国太保总裁,该任职尚待中国银保监会核准。

作为中国太保的重要板块,太平洋财险近年来的经营表现显得也不够乐观。从盈利方面来看,2016年至2018年,其分别实现净利润为45.4亿元、37.43亿元、34.84亿元,呈现下滑态势。2019年一、二、三季度偿付能力报告显示,太平洋财险前三季度分别实现净利润8.61亿元、24.9亿元、9.13亿元。

从业务方面来看,作为太平洋财险的核心业务,车险的承保利润近年来的增速也较为迟缓。数据显示,2016年至2018年,其车险承保利润分别为19.25亿元、10.14亿元、13.93亿元。

2019年三季度偿付能力报告显示,太平洋财险三季度现金净流出10.6亿元。对此,该公司表示,本季度公司现金净流出为10.6亿元,其中收到原保险合同保费取得的现金为318.8亿元,同比增加13.1%,支付原保险合同赔付款项的现金为176.3亿元,同比增加11.3%,本季度经营活动产生的现金流较上季度增加3.4亿元。

关键词: 太保财险 罚单 车险

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