阶段性降低港口收费政策将延续至年底 助力外贸企业走出困境
2020-07-07 08:26:20 |来源:证券日报
近日,交通运输部会同国家发改委印发《关于延续阶段性降低港口收费标准有关事项的通知》,将阶段性降低港口收费政策延续到2020年12月31日。此前交通运输部、国家发改委印发《关于阶段性降低港口收费标准等事项的通知》,明确2020年3月1日至6月30日,对实行政府定价的货物港务费、港口设施保安费两项港口经营服务性收费标准降低20%。
“在当前做好‘六稳六保’工作的形势下,这项同时是落实减税降费、降低物流成本的重要举措,是有利于港口企业和物流企业正常运营情况。”中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东对《证券日报》记者表示,该项政策有利于降低外贸成本,提高外贸企业经营的便利性,缓解需求放缓带来的经营压力。原因在于降低港口收费标准旨在稳定港口经营,促进外贸回升,也有助于供应链正常运营。
新时代证券首席经济学家潘向东在接受《证券日报》记者采访时表示,此项通知在于降低外贸方面的费用,帮助外贸企业抵御疫情冲击。外贸方面受疫情冲击较大,先是国内遭受疫情冲击时海外减少订单,随着国内疫情得到控制,海外疫情又扩散,海外停工停产,中国外需再次减弱,目前虽然欧美逐渐复工复产,但是美国疫情仍然没有好转迹象,拉美、印度等国疫情同样比较严重,中国外需面临较大挑战,而外贸方面又涉及大量就业,还会直接或间接影响消费、投资、生产,因此,有必要降低港口收费来帮助外贸企业走出困境。
“受疫情冲击今年前5个月出口同比下降7.7%,很多出口企业面临订单不足等问题,企业利润下滑,降低港口收费,有利于降低出口企业生产经营成本,帮助它们抵御疫情冲击。”潘向东表示,另外,受疫情冲击中国居民收入增速下滑,降低港口费用,还有利于降低进口产品价格,提高中国居民的福利。与此同时,中国经济逐渐修复,进口增加,这也有利于降低企业的原材料、中间品成本,帮助企业更好地复工复产。
“经济环境压力不断加大,为促进内外贸的发展,降低相关物流成本可以促使企业加大港口转运的动力。”香颂资本执行董事沈萌在接受《证券日报》记者采访时表示,这对物流行业和贸易行业会产生积极作用,但对于港口服务企业来说也并非完全负面,如果港口成本降低而增加周转率,也会减弱对港口营收的冲击。
“降低港口费用会直接降低进出口外贸企业以及物流运输企业的成本,改善它们的盈利。”潘向东认为,由于进口成本的下降,全国更多的企业原材料成本也会下降,因此,全国大多数参与全球价值链分工的企业都会受益。当然,这会对港口企业盈利产生负面影响,不过港口企业一般都是国企,降低港口费用相当于国企向其他企业让利,体现了国企的社会责任,有利于全国整体经济的修复和平稳运行。
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