成品油零售限价上调窗口开启 消费者出行成本将被略有提高
2020-06-29 13:55:46 |来源:证券日报网
6月28日,国家发改委发布消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年6月28日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高120元和110元。
记者梳理发现,汽油、柴油每吨分别上调120元、110元,折合升价,92#汽油、0#柴油均上调0.09元/升,私家车主出行成本将略有提高。
据卓创统计,本轮调价正式落地后,2020年国内成品油零售限价共历经6次调整,其中3次下调、2次搁浅,1次上涨。涨跌互抵后,汽油累积下调1730元/吨,柴油累积下调1670元/吨,折升价,92#汽油下调1.36元/升,0#柴油下调1.42元/升。
卓创资讯成品油分析师张瑾怡在接受《证券日报》记者采访时表示,在本次调价政策落地后,消费者出行成本将有所上涨,以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油将较之前多花4.5元。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2020年7月10日24时)之前的半个月时间内,消费者用油成本将增加23.2元左右。物流行业支出成本同样提高,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,未来半个月内,单辆车的燃油成本将提高570元左右。
中宇资讯成品油分析师王涛对《证券日报》记者表示,6月28日晚上调窗口开启后,对节后各地汽油柴油补仓有额外提振作用。尤其对柴油市场托底效果给予期望,若买涨积极,柴油可能暂时摆脱自5月以来的走跌趋势,捕捉到一股短时的炒涨行情。
就下一步价格走势如何,卓创资讯成品油分析师徐娜对《证券日报》记者表示,后期来看,国际油价表现偏弱,对国内成品油市场支撑力度有限。下一调价周期时值月初,国内油企面临较大的任务压力。需求方面,高温天气影响下汽油需求表现强劲,油价或受此支撑价格延续稳中上涨趋势,幅度预计在50元/吨-150元/吨。柴油方面,南方雨季尚未完全结束,柴油需求依旧表现疲软,预计月初国内柴油价格或有一定下滑的空间,预计在50元/吨-100元/吨。由此综合分析来看,预计下一周期,国内汽油批零价差或呈现先扩大后收窄走势,柴油批零价差或继续扩大。
金联创成品油分析师徐朋在接受《证券日报》记者采访时表示,进入三季度,原油市场整体处于复苏的阶段,价格行情较上半年有较大的回暖空间。后期国际原油仍存向好预期,零售价有望继续上涨,不过因国际原油大概率呈现震荡小涨趋势,汽油柴油零售价上调空间亦受限制。突破地板价对市场业者心态将形成明显提振,对国内成品油批发市场而言存在一定利好,但仍需关注后期炼厂高位开工率导致供应过剩对市场的影响。
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