全球焦点!美团单车,涨价
2022-08-10 20:45:25 |来源:节点财经
文 / 十界
(相关资料图)
出品 / 节点财经
8月5日晚间,美团单车宣布,由于硬件和运维成本的增加,2022年8月10日23时起,美团单车骑行畅骑卡无折扣价将进行如下调整:
7天卡无折扣价调整为15元;
30天卡无折扣价调整为35元;
90天卡无折扣价调整为90元。
据悉,这三档骑行卡目前价格分别为10元、25元、60元。
其实,美团单车并非近年来首家涨价的共享单车平台。去年3月,哈啰单车在上海率先涨价一事引起多方讨论。今年1月起,哈啰单车率先将骑行套餐7天卡涨至15元,30天卡涨至35元。此外,沈阳、长沙、佛山、绵阳、珠海等多地单次骑行也已涨价。今年1月起,哈啰将骑行套餐7天卡涨至15元,30天卡涨至35元。
美团完成涨价后,价格已经与哈啰单车齐平,7天、30天、90天无折扣价均分别为15元、35元、90元;而目前还未涨价的青桔单车三种骑行卡无折扣价分别为10元、25元、75元。
有网友算了一笔账,对比公交出行,骑16分钟共享单车花费2.5元,比2元钱的公交还要贵。
事实上,这不是共享单车行业首次涨价潮。
2016年9月,摩拜和ofo相继进入市场时,共享单车最初价格为0.5元/半小时,随着后续其他车型的推出,共享单车的价格调整为1元/小时,如今从市场平均水平看,一小时收费3.5-4元已成普遍现象。
美团单车脱胎于共享单车补贴大战之后。2018年4月,美团以27亿美元总对价全资收购摩拜,后将摩拜更名美团单车,以美团APP作为唯一入口。在此之前,摩拜和曾经的ofo有过一轮激烈的价格厮杀。
补贴大战结束后,各家品牌就曾在2019年调涨一波价格,由原来的1元骑行起步价,相继进入1.5元/半小时的骑行时代。
多家单车企业涨价,原因无外乎一点:成本。
中国自行车协会发布的最新数据显示,今年第一季度自行车上游原材料价格同比上涨超10%,原材料上涨的压力正在从自行车制造企业向下游传导。
此外,随着“免押金”模式的推进,共享单车行业面临着收入模式单一的困局,当出现成本压力时,短期只能选择涨价来维持运营。
有意思的是,作为共享行业为数不多的亲生儿子,共享充电宝与共享单车一样,也曾走上不断涨价的进程。
但涨价的另一面也说明,共享行业已经彻底走出无序竞争的局面,如今,如何精细化运营才是行业的共同问题。
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